AC ou janelas fechadas: o que é melhor para o consumo de combustível?

Contribuindo para um consumo de combustível relativamente baixo
Carros grandes e altos e caminhões com formas quadradas têm muito mais resistência, contribuindo para um consumo de combustível relativamente baixo.

É algo que você provavelmente já discutiu com seu cônjuge ou outros passageiros em viagens longas de carro: o que consome mais gasolina, refrigerando o carro baixando as janelas ou ligando o ar-condicionado? Se você argumentou a favor da primeira, você estaria certo, de acordo com muitas fontes. A diferença no consumo extra de combustível entre os dois métodos varia de acordo com o tipo de carro e a velocidade da viagem. Prestar atenção a esses fatores pode ajudar a minimizar o consumo de gás usando qualquer um dos métodos de resfriamento.

O Windows pode ser uma chatice

Baixar a janela reduz a milhagem de gás porque aumenta a resistência ao vento ou arrasto. A resistência do seu carro é a quantidade de resistência que ele tem ao movimento do ar enquanto você dirige. Carros que são elegantes e baixos (como carros esportivos ou elétricos) têm comparativamente menos resistência ao ar, o que contribui para uma melhor milhagem do gás. Carros grandes e altos e caminhões com formas quadradas têm muito mais resistência, contribuindo para um consumo de combustível relativamente baixo.

Dirigir com as janelas abertas aumenta a resistência do veículo, mas isso é relativo ao design do carro e é afetado pela velocidade do carro. Simplificando, um SUV grande e alto empurra muito ar enquanto está em movimento. As janelas abertas neste veículo podem adicionar relativamente pouco ao arrasto geral significativo. Em contraste, um roadster baixo e elegante foi projetado para muito menos resistência, e abrir as janelas pode aumentar a resistência geral em maior proporção.

A velocidade é outro fator, pois o arrasto das janelas abertas aumenta com a velocidade. Isso é verdade para qualquer carro, e abrir as janelas gasta mais gasolina em velocidades de rodovia do que quando se dirige pela cidade.

Os resultados são in: ac is out

Em um estudo frequentemente citado pela Society of Automotive Engineers (SAE), os pesquisadores compararam a eficiência de combustível de dois veículos grandes - um SUV com 8,1 litros, motor de 8 cilindros e um sedã com 4,6 litros, Motor de 8 cilindros em velocidades baixas, médias e altas. Ambos os veículos obtiveram o melhor consumo de combustível quando o ar-condicionado estava desligado e as janelas estavam fechadas (nenhuma surpresa aí). Quando as janelas foram baixadas, a eficiência do combustível caiu, especialmente para o sedan com menor resistência. Não afetou o SUV tanto porque o SUV já tinha muita resistência ao ar. Quando o ar-condicionado foi ligado e as janelas fechadas, a eficiência de combustível foi pior.

Pesquisadores da Edmunds.com encontraram resultados semelhantes ao testar uma picape, que conseguiu quase 10 por cento melhor consumo de combustível com as janelas abaixadas e o ar-condicionado desligado ao dirigir a 65 mph. Edmunds observou, "o ar-condicionado produziu um dreno mensurável no motor e uma queda resultante na economia de combustível... [talvez porque] as qualidades aerodinâmicas dos caminhões são mais semelhantes a uma parede de tijolos do que um sedan."

O Departamento de Energia da Europa relata que "o uso de CA pode reduzir a economia de combustível de um veículo convencional em mais de 25%, principalmente em viagens curtas."

Dicas

  • Use a CA com mais frequência em velocidades de rodovia e com menos frequência durante a condução na cidade ou no trânsito de pára-arranca.
  • Defina o AC tão alto quanto seu nível de conforto permitir.
  • Areje o carro baixando as janelas antes de ligar o ar-condicionado e subir. Liberar ar quente da cabine significa que o AC não precisa resfriar esse ar.
  • Ligue o AC somente depois que o carro estiver em movimento. Não ligue o ar condicionado enquanto o carro estiver em ponto morto devido ao calor.
  • Siga as recomendações do manual do proprietário para operar o AC. Muitos carros incluem um ventilador de recirculação para acelerar o resfriamento de um carro quente. Normalmente, você liga isso por alguns minutos antes de voltar para o fluxo de ar fresco.
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