Tudo sobre reciclagem de pneus
Se a reciclagem de pneus parece uma tarefa fácil, considere os milhões de pneus em todo o mundo que estão parados em terrenos baldios, quintais e leitos de rios. O problema é que exatamente aquilo de que gostamos nos pneus - construção resistente e durável - torna a reciclagem deles um desafio.
Mas isso não quer dizer que os pneus não podem ser reciclados, e milhões deles são todos os anos. É simplesmente uma questão de encontrar usos para pneus velhos e levá-los a uma recicladora. Felizmente, a tecnologia avançou a ponto de os pneus agora poderem ser reciclados de forma lucrativa em muitos produtos úteis.
O problema com pneus
Pneus que são simplesmente jogados fora são um sério problema ambiental. O grande volume de pneus descartados a cada ano - quase 300 milhões de pneus somente na Europa - torna o descarte seguro difícil.
Pneus descartados são um criadouro ideal para mosquitos e outros animais transmissores de doenças, pois seu formato oco e arredondado retém água por um longo tempo. Quando descartados em uma pilha de pneus, os pneus usados geralmente são queimados ao ar livre, o que cria uma fumaça negra e feia que contém compostos tóxicos (devido em parte ao óleo e outros produtos usados na fabricação dos pneus).
Os pneus também são um problema em aterros: sua forma oca e arredondada assume uma forma valiosa em aterros. Além disso, os pneus geralmente não ficam enterrados. Eles têm o hábito infeliz de aprisionar gases como o metano e então "borbulhar" em aterros sanitários, destruindo os aterros no processo.
Como os pneus são reciclados?
A reciclagem e a reutilização de pneus tiveram grandes avanços nos últimos anos, em parte devido às regulamentações ambientais e em parte devido a tecnologias inovadoras que criaram novos usos para pneus velhos.
Os engenheiros civis, em particular, encontraram uma grande variedade de usos para pneus velhos. Pneus triturados são usados na construção de aterros de estradas e aterros abaixo do nível do solo; eles também podem ser usados como um material redutor de vibração para linhas ferroviárias. Borracha de pneus triturada também é usada como material de estrada ou material de construção quando misturada com asfalto ou concreto.
Por causa de sua natureza de absorção de choque, os pneus picados são uma cobertura de solo eficaz para playgrounds mais seguros e como material para pistas de corrida e outras instalações esportivas. E a durabilidade dos pneus os torna ideais para reutilização como pára-choques de doca, material de calçada, calçada e rebordo de estradas, até mesmo redutores de velocidade e pára-choques de estrada podem ser feitos de pneus velhos.
Como o óleo e a borracha queimam bem, os pneus picados são queimados como combustível em alguns processos industriais. O combustível derivado de pneus, ou TDF, é usado em fábricas de papel e celulose, fornos de cimento, concessionárias de energia elétrica e outras instalações. A EPA declarou que "as emissões de combustível derivado de pneus são freqüentemente menores e geralmente dentro da mesma faixa que as emissões de combustíveis fósseis convencionais", desde que a queima ocorra em um dispositivo com manutenção adequada.
Existem também vários usos domésticos imaginativos para pneus velhos. Balanços de pneus, sandálias, jardineiras, móveis, pisos e obras de arte foram criados a partir de pneus inservíveis.
Reciclagem de pneus: pelos números
De acordo com a EPA e a Rubber Manufacturers Association, cerca de 290 milhões de pneus são descartados na Europa a cada ano. Mais de 80 por cento deles (cerca de 233 milhões de pneus) são reutilizados ou reciclados de alguma forma. Cerca de 130 milhões de pneus são usados anualmente como combustível derivado de pneus, tornando o TDF o maior uso individual para pneus velhos.
Mais de 16 milhões de pneus velhos são reutilizados como recauchutados, onde borracha nova é moldada em um pneu velho. A reforma de pneus usa muito menos óleo e outros recursos do que os usados para criar um pneu novo. Cerca de 56 milhões de pneus são usados em projetos de engenharia civil, como aterros de estradas e outros usos de engenharia mencionados acima.
Como reciclar pneus
A maioria dos proprietários de automóveis recicla seus pneus velhos em um posto de gasolina ou outra instalação que aceita pneus velhos quando o proprietário compra pneus novos. Além disso, alguns governos locais patrocinam programas de coleta de pneus, aceitando pneus velhos "sem fazer perguntas".
A maneira mais ecologicamente correta de reciclar pneus é, obviamente, mantê-los em boas condições de operação pelo maior tempo possível. Siga as práticas inteligentes e ecológicas de manutenção do carro, como manter os pneus devidamente calibrados, girar os pneus, equilibrar as rodas e alinhá-las quando necessário.
