Como substituir um termopar do aquecedor de água ou sensor de chama?
Um termopar ou sensor de chama é um dispositivo usado para controlar o fluxo de gás em aquecedores de água a gás. Em aquecedores de estilo antigo com luzes piloto fixas, o dispositivo é normalmente chamado de termopar, enquanto em unidades mais novas com ignição eletrônica, o mesmo (ou praticamente o mesmo) dispositivo é chamado de sensor de chama. Para nossos objetivos, nos referiremos a ambos os dispositivos como termopar.
O termopar é parte do conjunto do queimador piloto e se conecta à válvula de controle de gás na parte externa do aquecedor de água. É um dispositivo simples que converte o calor de uma chama acesa em uma pequena corrente elétrica, permitindo que funcione como um interruptor para controlar o fluxo de gás da válvula de suprimento de gás. Em termos simples, quando o termopar não detecta chama, ele evita que a válvula de gás forneça gás ao queimador. É, portanto, um elemento chave de segurança do seu sistema de aquecedor de água. Freqüentemente, um termopar ruim é a razão pela qual o piloto do aquecedor de água não acende ou o queimador não permanece aceso.
Termopar ou sensor de chama?
O tipo de sistema de ignição que você tem em seu aquecedor de água determinará como você substituirá o termopar. Com os dois tipos de piloto de ignição ou eletrônico, o termopar faz parte do conjunto do queimador. Com um piloto permanente, há apenas um piloto e um termopar acoplados ao conjunto do queimador. Com a ignição eletrônica, há o piloto e o termopar, além de uma ignição eletrônica acoplada ao conjunto do queimador.
Dica: Se você não sabe que tipo de aquecedor de água possui, procure uma chama piloto: Aquecedores de água piloto fixos têm uma pequena chama piloto acesa o tempo todo. Já nos aquecedores eletrônicos de ignição, a chama piloto só acende quando o termostato aciona o queimador.
O que você vai precisar
Equipamentos / ferramentas
- Chave ajustável ou chave de boca
- Chaves de fenda
- Canivete (se necessário)
Materiais
- 1 junta de substituição do coletor do aquecedor de água (se necessário)
- 1 novo termopar (se necessário)
Instruções
Substituindo o termopar em um aquecedor de água com ignição eletrônica
Desconecte a válvula de controle de gás
Desconectar as conexões da válvula de controle de gás é a primeira etapa durante a manutenção de qualquer um de ignição electrónico ou um aquecedor de água de pé-piloto:
Gire a válvula de controle de gás no aquecedor de água para a posição OFF. Feche a válvula de corte na tubulação de suprimento de gás para o aquecedor de água.
Remova o painel de cobertura expondo o conjunto do queimador (piloto vertical) ou a placa de cobertura do coletor do queimador (ignição eletrônica). Use uma chave inglesa ajustável ou uma chave de boca para afrouxar e remover a conexão do termopar, o tubo de alimentação do queimador principal e o tubo de alimentação do piloto da válvula de controle. Para aquecedores de ignição eletrônica, remova o fio do acendedor Piezo.
Remova a tampa do coletor do conjunto do queimador
A câmara de combustão dos aquecedores de água com ignição eletrônica é hermeticamente fechada e vedada. Para acessar a câmara de combustão, você deve remover a tampa do coletor do conjunto do queimador, que contém o tubo de alimentação do queimador, o queimador, a ignição eletrônica, o piloto e o termopar.
Primeiro, remova os elementos de fixação que prendem a placa de cobertura do manifold do conjunto do queimador. Dependendo da marca e do modelo do aquecedor de água que você possui, o painel pode ser preso por porcas, parafusos ou fixadores especiais resistentes a violações, como parafusos de cabeça Torx nº 20.
Remova o conjunto do queimador
Pegue o tubo de alimentação do queimador e empurre ligeiramente para baixo para liberar o coletor, o tubo piloto e as conexões do termopar.
Remova cuidadosamente o conjunto coletor / queimador do compartimento de combustão do queimador. Tome cuidado para não danificar os componentes internos. Se o queimador não se mover facilmente, verifique ao redor da base - pode haver parafusos adicionais segurando-o para baixo.
Remova a junta da placa de cobertura
Remova com cuidado a gaxeta velha ao redor da placa de cobertura do manifold se estiver em boas condições e você desejar reutilizá-la. Caso contrário, remova a junta e planeje comprar uma substituição.
Limpe as superfícies de metal entre a placa de cobertura e o aquecedor de água.
Remova o termopar
Puxe e gire lenta e firmemente o termopar antigo de seu suporte de montagem. Deve sair facilmente se você usar uma pressão firme. Certifique-se de não dobrar ou deformar a conexão entre o piloto e o suporte do termopar.
Remova o termopar antigo completamente puxando-o (de dentro para fora) da vedação do anel de borracha ou abrindo a tampa do coletor do conjunto do queimador. Você pode cortar o termopar antigo, se necessário, para removê-lo.
Instale um novo termopar
Leve o termopar antigo à loja de ferragens, reforma da casa ou material de encanamento para comprar uma substituição exata. Compre também uma nova junta para a placa de cobertura do manifold, se estiver substituindo a antiga.
Insira o novo termopar pelo lado externo através do anel isolante ou da abertura na tampa do manifold do conjunto do queimador. Insira o termopar em seu suporte de montagem até que esteja totalmente encaixado ou se encaixe no lugar.
Posicione a ponta do termopar de forma que a chama piloto envolva o topo 0,38 a 1,30 cm da ponta do termopar.
Reinstale a unidade do queimador
Instale uma nova junta da tampa do coletor do queimador ou reinstale a antiga se estiver em boas condições. Coloque o queimador na câmara de combustão e assente bem a unidade.
Reinstale o conjunto da tampa. Não aperte demais os parafusos ou fixadores. Finalmente, reconecte a válvula de controle de gás (veja abaixo)
Substituindo o termopar em um aquecedor de água piloto permanente
Remova o conjunto do queimador
Assim que o tubo de alimentação piloto, tubo de alimentação do queimador e termopar forem desconectados da válvula de controle de gás (veja acima), simplesmente levante e remova o conjunto do queimador da parte inferior do aquecedor de água.
Remova o termopar
Puxe e gire lenta e firmemente o termopar antigo do suporte do termopar. Deve sair facilmente se você usar uma pressão firme. Tenha cuidado para não deformar nenhuma das peças.
Instale um novo termopar
Leve o termopar antigo à loja de ferragens, reforma da casa ou material de encanamento para comprar uma substituição exata.
Insira o novo termopar no suporte do qual você o removeu até que esteja totalmente encaixado ou se encaixe no lugar. Posicione a ponta do termopar de forma que a chama piloto envolva o topo 0,38 a 1,30 cm da ponta do termopar.
Reinstale a unidade do queimador
Reinsira o queimador na câmara de combustão e encaixe bem o aparelho. Reconecte a válvula de controle de gás (veja abaixo).
Reconectando a válvula de controle de gás
Para aquecedores de água com ignição eletrônica e piloto permanente: uma vez que o novo termopar for instalado, reconecte o piloto, o queimador e o termopar (e a ignição eletrônica para uma unidade de ignição eletrônica) à válvula de controle de gás da seguinte maneira:
Reconecte os tubos de gás
Reconecte o tubo de alimentação do queimador, o tubo de alimentação piloto e o termopar à válvula de controle de gás. O termopar não deve ultrapassar 0,25 de volta além do aperto manual. Em unidades de ignição eletrônica, reconecte também o acendedor Piezo.
Ligue o gás
Abra a válvula de corte na tubulação de suprimento de gás. Gire a válvula de controle de gás para a posição ON. Para unidades de piloto estacionário, reacenda o piloto, seguindo as instruções do fabricante, antes de definir a válvula para ON. Defina o termostato do aquecedor de água para a temperatura desejada.
Teste o aquecedor de água
Verifique o tubo de alimentação principal e o tubo de alimentação piloto na válvula de controle de gás quanto a vazamentos de gás, usando uma solução de água e sabão. Cubra as conexões com água com sabão e procure bolhas que indiquem vazamento. Se um vazamento for encontrado, aperte todas as conexões de gás e teste-as novamente com água com sabão até que nenhum vazamento seja detectado.