O que considerar antes de converter uma garagem para garagem?

Garagens são uma forma extremamente comum de abrigo para automóveis em climas quentes e são encontradas em número mais limitado em climas mais frios. Garagens são baratas de construir, pois não têm paredes, mas também são muito menos seguras e não tão úteis quanto uma garagem que pode ser trancada e usada para guardar bicicletas, artigos esportivos, equipamentos de gramado e outros utensílios domésticos. Portanto, você pode estar se perguntando se é possível converter sua garagem em uma garagem com todos os recursos, e como você pode fazer para planejar tal projeto.

Converter uma garagem em garagem normalmente economiza cerca de 20% sobre o custo de um empreiteiro construir uma nova garagem - desde que a laje da garagem, os postes de apoio e o telhado estejam em boas condições. Em média, espere pagar 8960€ a 11900€ apenas pelos custos de mão-de-obra para que um carpinteiro acabe as paredes e instale as portas. Quando esses custos são adicionados à madeira serrada, materiais de revestimento, janelas, porta de garagem e porta de entrada e atualizações de serviços elétricos, licenças e taxas de lixo, os custos totais variam de 18700€ a 44800€ para instalação profissional. Um bom DIYer pode conseguir cortar esses custos pela metade, mas é sempre melhor ter um profissional para instalar a própria porta da garagem.

Sob as circunstâncias certas, uma garagem pode ser convertida com sucesso em uma garagem fechada, mas há muitas questões a serem consideradas antes de você solicitar lances ou decidir lidar com esse projeto sozinho.

Verifique os códigos de construção locais e os regulamentos HOA

Descubra se o projeto é permitido e o que você precisa fazer para obter uma licença. O código de construção da sua comunidade ou a associação de moradores de sua vizinhança (HOA) provavelmente terá alguns regulamentos sobre garagens. Por exemplo, uma garagem anexada à sua casa provavelmente precisará de uma parede à prova de fogo do lado da casa, bem como uma porta de entrada para a casa.

Avalie a estrutura atual

Se sua garagem tiver um telhado de telhas ou telhas e os suportes verticais segurando o telhado no lugar parecem resistentes e estão em boas condições, há uma boa razão para pensar que a estrutura poderia ser emoldurada com paredes e portas e transformada em uma garagem utilizável. Mas se os postes de suporte estiverem danificados ou inclinados, ou de tamanho muito pequeno, pode não ser possível converter a garagem - a menos que melhorias estruturais substanciais sejam feitas. Quanto melhor for a condição da garagem e mais robusta sua estrutura, melhores serão suas chances de conversão.

Meça a laje

No mínimo, uma garagem deve ter 20 metros de profundidade, com largura de 10 metros para um carro ou 18 metros e 15 centímetros para dois carros. Uma garagem mais confortável acrescentaria 2 a 4 metros a cada uma dessas dimensões. Hoje em dia, garagens ainda maiores do que isso são comuns, e é possível que você queira expandir a laje para criar uma pegada maior, desde que haja saliência do telhado suficiente.

Verifique a altura

Haverá espaço para uma barra horizontal acima da abertura da porta da garagem? Quando você fecha uma garagem para formar uma garagem, você vai precisar de uma viga resistente, ou cabeçalho, através da abertura do drive-through. Uma porta de garagem padrão requer uma abertura bruta de 8 metros e 2,50 cm de altura, com um cabeçalho de 2 por 8 ou 2 por 12 de espessura dupla medindo a abertura. Sua garagem existente precisa ter altura suficiente para permitir isso, ou você enfrentará custos muito maiores associados ao aumento do telhado.

Considere a linha do telhado

As garagem são normalmente construídas com telhado de duas águas - em forma de V invertido - ou telhado de galpão. Tente imaginar como o espaço convertido ficará com o telhado existente. Um telhado coberto pode parecer bom para sua garagem com as laterais abertas, mas isso torna o telhado incomum e não muito atraente quando uma garagem está fechada como garagem.

Verifique a condição do telhado

Se você planeja manter o telhado existente, peça a um empreiteiro, inspetor residencial ou engenheiro estrutural para examiná-lo. Se o telhado estiver em más condições, você pode querer removê-lo totalmente e começar seu projeto de garagem do zero. No entanto, você pode economizar dinheiro reutilizando a placa. Se a estrutura do telhado estiver em um formato decente, você poderá simplesmente reformar o telhado como parte de seu projeto de conversão.

Verifique o estado da laje

A laje de concreto sob sua garagem é estruturalmente sólida? A base é larga e profunda o suficiente? Embora a superfície da laje possa parecer boa, a fundação do perímetro pode não atender necessariamente aos requisitos do código atual para apoiar paredes emolduradas que a apoiam. Depois de solicitar uma nova licença de construção, pode ser necessário resolver esse problema. Um engenheiro estrutural ou empreiteiro de concreto pode inspecionar sua laje e dizer que tipo de fundação você tem e se ela pode suportar o peso das paredes da garagem.

Plano de serviço mecânico

Determine com antecedência como o serviço elétrico será entregue. Alguma forma de serviço elétrico é necessária em qualquer garagem, e se você planeja usar o espaço como uma oficina de qualquer tipo, isso pode envolver a execução de vários novos circuitos ou mesmo a instalação de um subpainel elétrico. E se você deseja adicionar encanamento para lavanderia ou outros fins, converse com um encanador sobre suas opções antes de prosseguir com a conversão.

Se as respostas que você obtém ao considerar essas oito questões tendem a ser positivas, então é hora de consultar um construtor para descobrir os custos de tal projeto de conversão de garagem. Entre no processo com os olhos bem abertos. Também é uma boa ideia obter lances para uma desmontagem completa da garagem e construção de uma garagem totalmente nova, apenas para ter certeza de que a conversão é a melhor opção.