10 dicas para manutenção sazonal de portas de garagem

O abridor da porta da garagem terá que trabalhar mais
Se a porta da sua garagem não estiver bem equilibrada, o abridor da porta da garagem terá que trabalhar mais e não durará tanto.

A manutenção da porta da garagem costuma ser esquecida, mas a inspeção e manutenção sazonal duas vezes ao ano devem fazer parte da sua rotina. Portas de garagem que são negligenciadas podem colocar muito estresse em um abridor automático de porta de garagem, e gastar uma ou duas horas no início da primavera e no final do outono de cada ano pode economizar uma conta cara de conserto.

Existe uma rotina fácil de 10 etapas que você pode seguir. Por conveniência, você pode programar a inspeção da porta da sua garagem para coincidir com outras atividades sazonais, como preparar os irrigadores de grama para o inverno e ligá-los novamente na primavera, ou colocar e retirar o cortador de grama do armazenamento para a temporada.

Observe e ouça a porta em funcionamento

Os problemas com a porta da garagem e o abridor automático manifestam-se frequentemente em movimentos bruscos e ruídos de raspagem. Uma porta de garagem bem conservada e bem ajustada é relativamente silenciosa enquanto se move para cima e para baixo, e você não deve perceber irregularidades em seu movimento. Observe os dois lados do sistema - as molas, polias e cabos - e verifique se eles parecem simétricos.

Limpe as trilhas

Inspecione os trilhos em ambos os lados da porta para se certificar de que estão livres de detritos e ferrugem. Você também pode usar um nível para se certificar de que os trilhos estão alinhados (perfeitamente verticais) ao longo de suas seções verticais. Você mesmo pode fazer pequenos ajustes, mas os principais ajustes de pista são trabalho de um técnico profissional.

Aperte o hardware

Como a típica porta de garagem se move para cima e para baixo centenas de vezes por ano, o movimento e a vibração podem afrouxar a porta e as ferragens dos trilhos. Verifique os suportes que prendem os trilhos da porta à parede e ao teto, bem como os fechos que prendem a unidade do abridor de porta da garagem à estrutura. Use uma chave de caixa para apertar todos os parafusos soltos que encontrar.

Inspecione e substitua os rolos

Os roletes ao longo da borda da porta da garagem devem ser inspecionados pelo menos duas vezes por ano e substituídos a cada cinco a sete anos. Durante sua inspeção, substitua todos os roletes que você encontrar que estejam lascados, rachados ou gastos. A maioria dos roletes pode ser removida simplesmente removendo os suportes que os prendem à porta.

Aviso: Não remova o suporte do rolo inferior em cada lado da porta porque eles estão presos aos cabos de elevação, que estão sob extrema tensão.

Verifique os cabos e polias

Inspecione os cabos de elevação e polias que se prendem aos suportes do rolo inferior na porta. Eles fornecem a conexão entre as molas e a porta para ajudar a levantar e abaixar a porta com segurança. As portas de garagem têm um dos dois tipos diferentes de molas: Molas de extensão As molas de extensão são molas longas e estreitas que correm ao longo da parte horizontal (acima) de cada trilho da porta. As molas de torção são montadas em uma haste de metal acima da abertura da porta. Ambos os tipos usam cabos para levantar a porta.

A maioria dos especialistas informa que cabos e molas não devem ser tocados por proprietários de casas, pois essas peças de alta tensão podem ser perigosas. Se você detectar fios quebrados ou outros sinais de desgaste ou danos nos cabos, chame um técnico para obter assistência.

Lubrifique as peças móveis

Os problemas com a porta da garagem
Os problemas com a porta da garagem e o abridor automático manifestam-se frequentemente em movimentos bruscos e ruídos de raspagem.

Manter os roletes e outras partes móveis bem lubrificados reduzirá o estresse nos roletes e nos abridores de porta e prolongará sua vida útil. Duas vezes por ano, aplique um lubrificante em spray de alta qualidade, como graxa de lítio branca (que está disponível em uma lata de spray), nos rolos e nas dobradiças e limpe o excesso. Se os roletes ou dobradiças parecerem presos, borrife-os com uma solução penetrante, como WD-40, limpe-os e aplique graxa.

Além disso, lubrifique as polias em abridores de mola de extensão e os rolamentos em abridores de mola de torção. Limpe um pouco de óleo na mola de torção se estiver enferrujada. Se o abridor tiver uma corrente ou parafuso de metal, borrife graxa de lítio branca na corrente ou parafuso do abridor, mas não use um lubrificante no abridor de correia.

Teste o equilíbrio da porta

Se a porta da sua garagem não estiver bem equilibrada, o abridor da porta da garagem terá que trabalhar mais e não durará tanto. A porta deve ser tão bem equilibrada por suas molas que apenas alguns quilos de força são necessários para levantá-la. Teste isso puxando a alça de liberação no abridor automático e, em seguida, levante manualmente a porta para que fique meio aberta. A porta deve permanecer no lugar sem a sua ajuda. Caso contrário, a porta está mal balanceada ou as molas estão envelhecendo e gastas. Chame um profissional para obter ajuda com molas.

Teste o recurso de reversão automática

Os abridores automáticos de portas de garagem devem ter um recurso de reversão automática, projetado para parar e inverter a direção da porta se detectar um objeto no caminho da porta ou se atingir um objeto enquanto a porta está fechando. Este sistema é acionado por um sensor de pressão ou por um par de fotocélulas de cada lado da porta.

Teste o sensor de pressão colocando uma placa de sucata 2x4 plana no chão no caminho da porta. Quando a porta desce e toca a placa, ela deve inverter a direção e subir novamente. Para testar o sistema fotoelétrico que possui sensores oculares em cada lado, comece a descer a porta na direção de fechamento e, em seguida, passe a perna no caminho da porta. A porta deve inverter a direção e subir.

Consulte o manual de instruções do abridor de porta de garagem para obter instruções sobre como ajustar a função de reversão automática. Os abridores de portas de garagem mais antigos que não têm esse recurso básico, que agora é obrigatório pelo código de construção em muitas áreas, devem ser substituídos.

Reparar ou substituir a calafetagem

A calafetagem de borracha na parte inferior da porta ajuda a evitar o frio, bem como água, poeira e sujeira. Verifique-o duas vezes por ano para se certificar de que está em bom estado. Algumas calafetagens se encaixam na parte inferior da porta usando uma flange que desliza em uma ranhura na parte inferior da porta. A calafetagem para portas de garagem de madeira geralmente é pregada no lugar. A calafetação para portas de garagem é vendida a pé ou em rolos grandes em lojas de ferragens e lojas de materiais de construção grandes.

Se a sua porta tiver calafetagem nas laterais, verifique também o estado e recoloque os pontos soltos ou substitua todo o comprimento da calafetagem se estiver muito gasto ou danificado.

Limpe e pinte a porta

Inspecione a própria porta ao verificar os outros componentes. Se a porta for de aço, procure manchas de ferrugem que devem ser lixadas, preparadas com primer e pintadas. As portas de fibra de vidro podem ser lavadas com um limpador multiuso. Preste atenção especial às portas de madeira, uma vez que empenamentos e danos causados pela água são comuns. Remova a tinta lascada e descascada, depois lixe e pinte novamente. Se você tiver uma porta de madeira sem calafetagem na parte inferior, certifique-se de que a borda inferior esteja bem vedada ou pintada e instale uma calafetagem.

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